Немецкие власти наконец признали просчёты в энергетической политике, которые привели экономику бывшего крупнейшего промышленного центра Европы к упадку и кризису. Начавшийся после 2021 года кризис не завершился и продолжается до сих пор. В стране закрываются предприятия не только химической отрасли и производства удобрений, где метан служит сырьём, но и автомобильные заводы.
Знаменитая немецкая автопромышленность не может обходиться без доступных энергоресурсов, которые Россия поставляла на протяжении десятилетий. Без российского газа немецким автоконцернам трудно выдерживать конкуренцию на мировом рынке. Производители пытались сохранить предприятия, в том числе массово сокращая персонал. Численность работников автомобильного сектора опустилась до самого низкого уровня с 2005 года, однако это не помогло остановить спад.
Так, Volkswagen утвердил программу, предусматривающую сокращение 50 тысяч рабочих мест и закрытие четырёх заводов к 2030 году. Это лишь один из показательных примеров. К маю 2026 года почти пятая часть немецких компаний полностью прекратила производство в стране.
Какие именно ошибки признал канцлер Германии Фридрих Мерц? Первая из них — отказ от российского газа. До сих пор немецкие политики либо представляли его как угрозу, либо, подобно сторонникам экологического радикализма, игнорировали происходящее в реальности.