Заместитель главы Минпромторга России Дмитрий Клементьев допустил, что до конца 2026 года продажи и производство «АвтоВАЗа» могут сократиться на 20–25% после приостановки программ льготного автокредитования. В министерстве ранее сообщили, что предусмотренные на этот год средства для льготного кредитования и автолизинга — 20 и 30 млрд рублей соответственно — были использованы досрочно.
О возможном снижении продаж автомобилей Lada в IV квартале из-за прекращения мер поддержки спроса также заявил вице-президент «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин.
По словам Клементьева, льготное автокредитование традиционно влияет на рынок легковых автомобилей. Поэтому прекращение программы может привести к снижению продаж и, вслед за ними, темпов производства ведущего российского производителя в этом сегменте примерно на 20–25%. Об этом он сообщил на заседании Совета Федерации, посвящённом действующим мерам поддержки спроса в автомобильной промышленности.
В конце сентября Минпромторг объявил, что бюджетные средства, выделенные на программы льготного автокредитования и автолизинга, освоены раньше срока. В связи с этим поддержку в рамках этих программ в текущем году приостановили.