По мнению сенатора от Донецкой Народной Республики Александра Волошина, введение 300-процентной пошлины на российское зерно способно сделать его перевозку через Латвию экономически невыгодной и нанести ущерб экономике страны.
«Такая пошлина фактически направлена на то, чтобы остановить транзит. Если грузопотоки перенаправят, вернуть их будет крайне сложно. Железные дороги и порты останутся недозагруженными, сократятся занятость и налоговые поступления. В результате Латвия может лишиться собственной логистической отрасли и части реального сектора экономики», — заявил Волошин NEWS.
Он подчеркнул, что у латвийской экономики нет достаточного запаса прочности, чтобы без серьёзных последствий отказываться от целых отраслей. В качестве примера сенатор привёл авиакомпанию Air Baltic: по его словам, перевозчик испытывает нехватку средств, зависит от государственной поддержки, а в 2026 году его кредитный рейтинг достиг уровня дефолта.
Ранее премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс заявил, что власти страны намерены установить 300-процентную пошлину на транзит зерна из России и Белоруссии.